ගමන් පැය, ගුවන් පැය සහ සැලසුම් පැය

සංචාරයට ප්‍රිය කෙනෙකු විදිහට ලෝකයේ විවිධ ඉසව්වලට යන මම පහුගිය දවසක අයිස්ලන්තයේ රිං රෝඩ් ( Iceland Ring Road )  එකේ සංචාරයක් නිම කළා. ගිනිකඳු සහ දිය ඇලි බහුල ග්ලැසියර වලින් පිරුණු අයිස්ලන්තය උණුසුම සහ සීතල එකට කැටි වූ අපූරු පරිසර පද්ධතියක් ( Iceland - Land of fire & Ice ) ඒ ගමන් ගැන ඉදිරියේදී මගේ ගමන් සටහන් ලියැවේවි.

මේ වතාවේ මම සටහනක් ලියන්නට හිතුවේ වෙනස් දෙයක් ගැනයි. සංචාරයට කැමති බොහෝ දෙනෙකුට මේ සටහන වැදගත් වේවි. අපේ  සංචාරවල වර්ග දෙකක් තියෙනවා. එකක් අපි යම් තැනකට ගිහින් නිදහසේ යම් කාලයක් ගත කරන එක. එතකොට අප කරන්නේ කොටේජ් ( Cottage ) එකක් හරි කෑම්ප් සයිට් ( Campsite ) එකක් හරි වෙන්කරවාගෙන සැලකිය යුතු කාලයක් එම ස්ථානයේ නිදහසේ ගත කරන එකයි. එතනදි අපි බොහෝ දේ සැලසුම් කරන්නේ නෑ. නිදහසේ එම පරිසරය විඳින එක ගැන විතරයි එතනදි හිතන්නේ .ඒ ගමන්වල පූර්ව සැලසුම් බොහෝම අඩු මට්ටමකයි තියෙන්නේ.

අනිත් ගමන්වලදී අපි අවධානය යොමු කරන්නේ ලෝකයේ බලන්නට වටින තැන් රැසක් පසුම්බියට ගැලපෙන විදිහට අඩු කාලයකදී ආවරණය කරන්නයි. ගමන් පැය, ගුවන් පැය සහ සැලසුම් පැය වැදගත් වන්නේ එතකොටයි.

ලෝක සංචාර වලින් මේ වෙනකොට මම ආවරණය කරලා තියෙන්නේ ආසියානු, යුරෝපා සහ උතුරු ඇමෙරිකානු මහද්වීපවල කොටස් කිහිපයක් පමණයි. ඒවායින් බොහොමයක්  ගැන විස්තර සටහන් මගේ බ්ලොග් අඩවියෙන් ඔබට බලන්නට පුළුවන්. බොහෝ දෙනෙක් සංචාරය අධික වියදම් කාරියක් විදියට දකින්නේ කලබලයෙන් ඔහේ යන හින්දයි .මට හිතෙන විදියට නම් ඔබ ඒ වෙනුවෙන් කරන සැලසුම් තමයි ඒ ගමන සාර්ථක කරන්නේ.  ඔබ සැලසුම් කරන සියල්ලම ඔබට කරන්නට බැරි වුණත් අඩුම වශයෙන් එයින් තුනෙන් දෙකක්වත් ආවරණය කරගන්න ඔබට පුළුවන් වේවි.  ඒ වගේම ඔබ තොරතුරු හොයා බැලුවොත් පැහැදිලි වෙන විදිහට, සැලසුම් කිරීම තුළින් ඔබට ඔබේ ගමන් වියදමෙන් තුනෙන් එකකට වඩා ප්‍රමාණයක් අඩු කරගන්නත් පුළුවන් හින්දා මම ගමන් සැළසුම් වෙනුවෙන් වැඩි කලක් වෙන් කරනවා. ඒ  වගේම ඒ සැලසුමටම අනපේක්ෂිතව සිදුවන්නට පුළුවන්  වෙනස්කම් වෙනුවෙන් ආදේශක තබා ගන්නත් පරිස්සම් වෙනවා. උදාහරණයක් විදිහට එකම  ගමනාන්තයට ගුවන් යානා දෙකක් එකම ගුවන් සේවයෙන් යනවා නම් පළමුවැන්න සහ දෙවැන්න අතර පරතරය වගේම අතරමැද ගුවන් යානා මාරු වන කාලය ගැනත් හිතන්නේ සිදුවන්නට පුළුවන් ගුවන් ප්‍රමාද සහ යානා අවලංගු කිරීම් හින්දයි.

 

ගුවන් පැය ප්‍රමාණය,  ගුවන්යානාව ගුවන්ගත වන වෙලාව ගමනකදී වැදගත් වන්නේ යානා කිහිපයකට මාරුවීම සහ දවල් කාලය  ගුවන් යානා ගමනකට නාස්ති කිරීම කාලය  කා දමන,  ගමන් වෙහෙස වැඩි කරන දෙයක් නිසයි. අනිත් කාරණාව නම් රාත්‍රී කාලයේදී ගුවන් ගත වන ගුවන් යානාවල ගාස්තුවක් ප්‍රමාණාත්මකව අඩු එකක් .සතියේ කාර්යබහුල සිකුරාදා සෙනසුරාදා සහ ඉරිදා දින මගහැර ගුවන්යානා වෙන්කරවා ගැනීමත් , වසරේ ජනවාරි තුන්වන සතියේදී ගුවන් යානා ටිකක් පත් මිලදී ගැනීමත් ලාභදායි වන දෙයක්. සමහර වෙලාවට කාර්යබහුල කාලසීමාවෙන් ( Peak Season ) වෙනුවට අතරමැද කාලසීමාවන් ( Shoulder Season ) වල ගුවන්යානා වෙන්කරවා ගැනීමත් ලාභදායී වෙනවා. ඒ කාරණාවම කුලියට ගන්නා වාහන වලදීත් ( Rental vehicles)  වැදගත්.

වැඩි කිලෝමීටර් ගණනක් රථ ධාවනය මට නම් වෙහෙසකර දෙයක් නෙමෙයි. හැබැයි ඒ වෙනුවෙන් මනා පෙර නින්දක් වගේම, නිසි කාල පරතරවල විවේකයත් හරිම වැදගත්. ඔබේ ගමන් වලට තවත් රියැදුරෙක් හෝ කිහිප දෙනෙක් ඉන්නවා නම් ඔබට ගමන මාරුවෙන් මාරුවට යන්නත් පුළුවන්. මේ වෙනකොට මම ගිහින් තිබෙන එවන් ගමන් කිහිපයක් ගැන ලියන්නම්.

1. Iceland , Ring Road - 3300 km - RV - (දින 10)

2. Canada, Trans Canada Hwy ( Calgary - Victoria BC)- 3200 km - RV, Rented Car + Ferry (දින 10)- 2 Times

3. Rome To London - Cross country tour, 7 Countries ( Italy, Switzerland, Germany, Belgium, Netherlands, France, United Kingdom- 3000 km- Bus Tour & ferry + Private additions via public transits & taxis ( දින 14)

4. United  States of America- Las Vegas to Los Angeles via Phonix & Grand Canyon - 2800 km - Rented Cars  (දින 10)- 2 Times

5. Canada, Trans Canada Hwy (Toronto - Cape breton Island NS) -4500km - Own Vehicle  (දින 14)

6. Canada, Trans Canada Hwy (Halifax - Moncton NB & around PEI) -2500km - Rented Vehicle (දින 8)

මීට අමතරව   කැනඩාවේ මා ජීවත්වන ඔන්ටාරියෝ  පළාතේ සහ ඊට යාබද කැනේඩියානු පළාත්වලටත්  ඇමෙරිකා එක්සත් ජනපදයේ අපට ආසන්න ප්‍රාන්ත වල  සමහර නගර වලටත් දින හතකට අඩු කාලයකදී ගිය ගමන් අති විශාල සංඛ්‍යාවක් තිබෙනවා.

අඩු පිරිවැයක් වෙනුවෙන් එවන් අවස්ථාවලදී මම කරන්නේ ගමන සැලසුම් කරගෙන වාහනය කලින්ම වෙන් කරවා ගන්නා එකයි. සුළු අමතර මුදලක් ගෙවලා හදිසියේ ගමන අවලංගු කරන්න වුනොත් මුළු මුදලම ලබාගන්නා විදියට පහසුකමක් තියාගන්නත් මම අමතක කරන්නේ නෑ. මුද්‍රිත සිතියම්,  අන්තර්ජාලයෙන් බාගත කරගත් සිතියම් මම ගමන් මල්ලට සහ දුරකථනයට දාගන්නේ අතරමගදී සන්නිවේදන පහසුකම් නොතිබෙන්නට ඉඩ තියන නිසයි.

සේයාරූ -  අන්තර්ජාලයෙන්  Google Images

සියළු හිමිකම් මුල් හිමිකරුවන් සතුයි.

මගේ සටහන් උපුටන හෝ ඩිජිටල් හුවමාරු වෙනුවෙන් කවරෙකු හෝ භාවිතා කරනවාට මම කැමතියි. අමුවෙන්ම එය තමන්ගේ නමින් පලකරනවාට අකමැතියි. ඒ නිසා උපුටන භාවිතයේදී බ්ලොග් අඩවියේ නම සහ යොමුව සටහන් කරන්නට කාරුණික වන්න.  මේ සටහන ගැන ඔබේ අදහස් පහතින් ලියන්න. ඔබේ ගුණ දොස් මගේ ඉදිරි නිරමාණ එළිය  කරාවි.

ජීවිතේ මල් පොතේ සුන්දරම පෙරවදන....

 

නිදිකිරන සදකිරණ , තරු අතර ඉගිමරන 

මතකයේ තවම ඔබ ඉන්නවා 

අඩසදට පෙම්කරන , පිනි මතින් ඇවිදයන 

මතකයේ තවම ඔබ ඉන්නවා 

තෙරපෙනා දුම්රියේ කවුළුවෙන් කවුළුවට 

මගේ ඇස් තවම ඔබ හොයනවා 

පෙම්මුල්ලේ තුරුළුවී හීන් වදනක් දොඩන 

ඔබේ රුව තවම මම හොයනවා 

ජීවිතේ මල් පොතේ , සුන්දරම පෙරවදන 

හදවතේ තවම තව තියෙනවා 

පිටු අතර පෙරලිලා , ජීවිතය ගිලිහිලා 

පසුවදන දැන්  මමම ලියනවා 

අනුරුද්ධ වැලිගමගේ 

2026 ජුනි මස ලන්ඩන් කවි කලාපයේ පලවිය. https://londonkavi.com/poem/27388/

විශේෂ ස්තූතිය-  ලන්ඩන් කවිය සංස්කාරක අනුර හෑගොඩ මහතාට

සේයාරූ -  අන්තර්ජාලයෙන්  Google Images

සියළු හිමිකම් මුල් හිමිකරුවන් සතුයි.

මේ සටහන ගැන ඔබේ අදහස් පහතින් ලියන්න. ඔබේ ගුණ දොස් මගේ ඉදිරි නිරමාණ එළිය  කරාවි.

ආදර කවි සමඟ ගැහැණිය කියවන තරුණ කැනේඩියානු කිවිදිය රූපි කෞර්

 ඔබ මගේ කවි කියවා ඇත්නම්, ඔබ බොහෝ විට සිතන්නේ මම හදවතින් මෙහෙයවන කෙනෙක් කියායි, ​​ඔබ නිවැරදියි. හැඟීම් කලක් මගේ ගාමක බලවේගය විය. මගේ හදවත යොමු කරන දිශාව කුමක් වුවත්, මම පැකිලීමකින් තොරව දුවමි. ඒත් ඔබ නොදන්නවා ඇති, වසර ගණනාවකට පසුව මේ වනවිට එය කොතරම් වෙනස් වී ඇත්ද යන වග. 

ආදරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මගේ හදවත විසින් මෙහෙයවනු ලැබීමේ විපාක සහ අවදානම් යන දෙකම සමඟ පැමිණියේය. විපාක සිත් ඇදගන්නා සුළු විය, නමුත් අවදානම් මාව බොහෝ සේ තුවාල කළේය. මට මඟ පෙන්වීමට මගේ හදවතට ඇති හැකියාව කෙරෙහි මට විශ්වාසයක්  නැති විය. මම සිතුවේ මගේ  හදවතේ වේදනාවෙන් ආරක්ෂා වීමට නම්, මගේ හදවත පසෙකට තල්ලු කර හිසට රියදුරු අසුනට යාමට ඉඩ දිය යුතු බවයි. අවසානයේ, හැඟීම් වෙනුවට තර්කානුකූලව සහ තර්කානුකූලව මම මගේ හිස මෙහෙයවන කාලය මෙය බව මම තීරණය කළෙමි.

( පිටුව 5, රූපි කෞර් ගේ ආදර කවි, ඊ මුද්‍රණයෙන්) 

ඉන්දියාවේ පන්ජාබයේ උපත ලබා දෙමාපියන් සමග වයස අවුරුදු 3 දී  කැනඩාවට සංක්‍රමණය වුනු රූපි කෞර් ( Rupi  Kaur)කිවිදියක්, චිත්‍ර ශිල්පිනියක් සහ විවිධ ඩිජිටල් මාධ්‍ය ඉදිරිපත් කරන්නියක් ලෙස හදුනාගත හැකි තරුණ විප්ලවකාරී චරිතයකි. 2015 දී  ඇය , මාස් ශුද්ධියේදී ඇඳ ඇතිරිල්ල සහ තමන්ගේම ඇදුම් මත ඉසිරුණු ලේ බිංදු ඇසුරින් නිර්මාණාත්මක ලෙස ඉන්ස්ටග්‍රෑම් අවකාශයට මුදා හල සේයාරූ ලොව පුරා මහත් ආන්දෝලනයක් ඇති කලේය. 2014 දී ඇය ප්‍රකාශයට පත්කල " කිරි සහ මී පැණි"  ( milk and honey  )  කවි පොත මහත් වාණිජ සාර්ථකත්වයක් ඇති කලේය. 2017 දී ප්‍රකාශයට පත් කල "  හිරු සහ ඇගේ මල්"  ( the sun and her flowers)  සහ 2020 දී කොවිඩ් වසංගත සමයේ අත්දැකීම් අලලා ලියැවුනු " නිවෙස් සිරුර " ( Home body ) ජනප්‍රියතාවය කරා ගමන් කලේ ඉතා විශාල සමාජ ජාල සාමාජික පිරිසක් රදවා ගන්නට ඇය සමත්ව ඇති බැවිනි . ඇගේ " කිරි සහ මී පැණි"  කවි පොත මිලියන 11 ක ග්‍රාහක පිරිසක් අතට පත්ව ඇති බව වාර්තා වන අතර මේ වනවිට භාෂා 43 කට පරිවර්තනය වී තිබේ. වෙනස්වන සමාජ ජාලා සහ ඩිජිටල් අවකාශ සමග කදිමට මුසු වන ඇය තවමත් 33 වන වියේ පසුවන්නියකි.  

මහජන සභාවල රසවින්දනය වෙනුවෙන් කවි කියවමින්, රංගන ශිල්පිණියක් ලෙස තම දක්ෂතා ඉදිරිපත් කරමින්, සමාජ ක්‍රියාකාරිනියක ලෙස  ජනප්‍රිය චරිතයක් ඉදිරිපත් කරන ඇය තරුණ පරම්පරාවට තමන් කැමති දේ ආසාවෙන් කරනා පුර්වාදර්ශී චරිතයකි.

 

මගේ ජීවිතේට තියෙන ආදරේ වෙනුවෙන්

බලාපොරොත්තුවක් තියාගන්න මම උපරිම උත්සාහයක් ගන්නවා

හැමදාම උදේට මම සුබ පතනවා

බලාපොරොත්තුවක් එක්ක 

මට බෑ කියලා හිතෙනකොට

මම කරන්නම්

මම කරන්නම්

මම කරන්නම්

මාව දිය කරන දවසක් හමුවෙනවා

මම සෙලවෙනවා , දුක මගේ උරහිස් වලින් වැටෙනවා

ප්‍රීතියට ඉඩක් දෙන්න

මම වර්ණවලින් පිරෙනවා

මම ආයෙත් අහස අල්ලනවා

නෑ , ඒක එහෙම වෙන්නේ නැහැ.

( පිටුව 10,11, රූපි කෞර් ගේ ආදර කවි, ඊ මුද්‍රණයෙන්) 

" ආදර කවි"  කෘතිය හරහා පළමු වතාවට, රූපි කෞර්ගේ හෘදයාංගම ප්‍රේම කවි එක් සමීප හා කාලානුරූපී එකතුවක එකට එකතු වී තිබෙන බවක් පෙනේ . මේ පද බලන්න .

ආදරය පැමිණෙනු ඇත

ආදරය පැමිණෙන විට

ආදරය ඔබව රඳවා ගනු ඇත

ආදරය ඔබේ නම අමතනු ඇත

සරල, කෙටි සිහින් රේඛා කිහිපයකින් , සීමිත වර්ණ සංයෝජනයකින්  මේ පොතේ ඇති සියළු කවි වලට ඇයම චිත්‍ර නිර්මාණය කර තිබීමත් විශේෂයි. පිටකවරයේ ද ඇතුළුව ආදර කවි කෘතියේ තිබෙන චිත්‍ර වලින් බහුතරයක තිබෙන රෝස පාට සහ දම් පාට කාන්තා ආකර්ෂණය සහ කාන්තා නියෝජනය වෙනුවෙන් ඇය උවමනාවෙන්ම පාවිච්චි කර තිබේ. ඒවා ඇගේ කවිවල වචනාර්ථ ඉස්මතු කරන්නට මහත් රුකුලක් වන බව පෙනේ. 

මට සම්පූර්ණ වෙන්න ඕන

මට මුළු නගරයක්ම ආලෝකවත් කරන්න පුළුවන්,

ඊට පස්සේ

මට ඔයාව ඕන

මොකද අපි දෙන්න එකතු වුනොත්

ඒකට ගිනි තියන්න පුළුවන්     

( පිටු 24,25, රූපි කෞර් ගේ ආදර කවි, ඊ මුද්‍රණයෙන්) 

ස්වයං අර්ථකථන, සිතුවිලි , අදහස් , ප්‍රේමය සහ සරාගය මැද්දේ රූපී තම කවි , සටහන් චිත්‍ර අතරට ආදරයේ විවිධ පාට , රාගික රූප සේම තම ස්ත්‍රීවාදී චින්තනය නිදහසේ ඔබ්බවා තිබේ. සම්ප්‍රදායික විරිත් සදැස් කවි වෙනුවට ඇගේ කවි කෙටි හයිකු පන්නයේ සිට නිදහසේ ගලායන රිද්මයානුකූල වචන මාලා ලෙස ආසාවෙන් කියවන්නට පුළුවන. වෙනස්වන ලෝකය සමග සුබවාදී ගමනක් යන අපූරු විප්ලවකාරිනියක ගේ නිර්මාණ සංග්‍රහයක් ලෙස මම මේ පොත ආසාවෙන් කියැවීමි. 

2026  ජුනි 07  වැනිදා සිළුමිණ  කලාපයේ පලවිය.

විශේෂ ස්තූතිය සිළුමිණ ශාස්ත්‍රීය සංග්‍රහය සංස්කාරක ජයත් පියදසුන් මහතාට

සේයාරූ -  අන්තර්ජාලයෙන්  Google images 

                   සියළු හිමිකම් මුල් හිමිකරුවන් සතුයි.

මේ සටහන ගැන ඔබේ අදහස් පහතින් ලියන්න. ඔබේ ගුණ දොස් මගේ ඉදිරි නිරමාණ එළිය  කරාවි.

නෝවා ස්කොෂියා පළාතේ රවුමක් - පළමු සංචාරක නැවතුම

ගමනක මතකය වැඩසටහන් පෙල ඔස්සේ අපි රූපණ කණ්ඩායම ඔබව කැනඩාවේ විවිධ ඉසව් කරා ගෙන යනවා. 2023,2024 වසර වලදී අපි පංච මහා විල් ආශ්‍රිත ප්‍රදේශ වගේම කැනඩාවේ රොකී කදු කලාපයේ ජාතික උද්‍යාන වල ගමන් මතක ඔබ වෙත ගෙන ආවා. 2025 පටන් අපි ඔබව පළාත් මට්ටමින් විවිධ ඉසව් වලට එක්කගෙන යනවා. මීට පෙර අපි  නිව් බ්රුන්ස්වික් සහ එඩ්වඩ් කුමාර දිවයින පළාත් වලට ගියා ඔබට මතක ඇති. රූපණ වෙබ් අඩවියට ගිහින් ඔබට ඒ  වැඩසටහන් බලන්න පුළුවන්.

අඩු මුදලකින් , අඩු මහන්සියකින් ඔබට මේ අවුරුද්දෙ විවේකී දවස්වලට ඒ තැන් වලට යන්න මේ වැඩසටහනත්  උදව්වක් වේවි

මේ වැඩසටහන බැලුවාම ඔබටත් මංජුලා ඇසු මේ ප්‍රශ්න වලට උත්තර හොයාගන්න පුළුවන් 

නෝවා ස්කොෂියා පළාතේ හොදම ගමන- කැබොට් ට්‍රේල් එක

අවුරුදු මිලියන 300 කට ඈත ඉතිහාසයක් ඇති Joggins Fossil Site

කැනඩාවේ වැඩිම දෙනෙක් බැලූ ප්‍රදීපාගාරය - Peggy’s Cove

නෝවා ස්කොෂියා වලට යන සංචාරකයින්ගේ bucket list එකේ තියෙන - ලුනෙන්බර්ග්

2026 මැයි 06 වැනිදා වෙබ්ගත වූවකි.

මේ දිගුවෙන් ඔබට වැඩසටහන බලන්න පුළුවන්

https://rupane.com/2026/06/06/rupane-episode-508-june-06-2026/

--------------------------------------------------------------------------------------- ඉදිරිපත් කිරීම - මංජුලා වික්‍රමරත්න සම්පත් දායකත්වය - අහස් ගව්වෙන් එහා ලෝකය බ්ලොග් රචක අනුරුද්ධ වැලිගමගේ සංස්කරණය - පුබුදු වනිගසේකර , රවිදු කන්නන්ගර සංකල්පය සහ නිෂ්පාදනය - අනුරුද්ධ වැලිගමගේ අධ්‍යක්ෂණය - ගොයුම් එරංග විධායක නිෂ්පාදනය - වීරා ෆොන්සේකා *********************************************

කැනඩාව පිළිබදව අප මීට පෙර කල වැඩසටහන් වල දිගු 2025 එඩ්වඩ් කුමාර දිවයිනේ රවුමක් යමුද ? https://ahasgawwenehalokaya.blogspot.com/2026/02/blog-post_28.html නිව් බ්රුන්ස්වික් ( New Brunswick ) පළාතේ රවුමක් https://ahasgawwenehalokaya.blogspot.com/2025/09/new-brunswick.html කැනඩා දිනයේදී කැනඩා උරුම 4 ක් බලමු https://ahasgawwenehalokaya.blogspot.com/2025/07/4.html

2024 - කැනඩාවේ ජාතික ගීය , කැනඩාවේ ජාතික කොඩිය, ජාතික සත්වයා, කැනඩාවේ ජාතික කෑම ඔන්ටාරියෝ තැනින් තැන පාට වෙනස බලමුද ? අඩු බජට් එකකින් යන්න පුළුවන් පොඩි පොඩි තැන් ටිකක් 2023 - ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය, කැනේඩියන් පැසිෆික් දුම්රිය මාර්ගය 2023- ඊරි විලට බහින්නෙපා තාම සීත දැනෙන්නේ ! හියුරන් විල අද්දර හිද කාටද අත වනන්නේ ! 2022 - කැනඩාවේ රොකී අසිරිය බලන්නට යෝහෝ ජාතික උද්‍යානයට ග්ලැසියරයක් උඩ අයිස් මත ඇවිද යන්නට ජැස්පර් ජාතික උද්‍යානයට යමු . කදවුරු බිම් රැයක් ගෙවන්නට කැනඩාවේ තිබෙන හොදම තැනට යමු . 2022 - කැනඩාවේ මුදල් නෝට්ටු , කාසි 2017 - වසර 150 ක් සපිරෙන කැනඩාව

සේයාරූ -  අන්තර්ජාලයෙන්  Pixabay Images, Google Images

                    සියළු හිමිකම් මුල් හිමිකරුවන් සතුයි.

මේ සටහන ගැන ඔබේ අදහස් පහතින් ලියන්න. ඔබේ ගුණ දොස් මගේ ඉදිරි නිරමාණ එළිය  කරාවි.

" පිං" වචනේ හැඩ

 පාට පහක් එකතුකරලා  හැදුව  කොඩිය යට 

පිං කරන්න පොරකන හැටි  මකර තොරණ යට 

සරු  පිළිවෙත් නිසි අයුරින් හිතට ගන්න කොට 

බොරු සෝබන වැඩ මොටදැයි දැනෙනවා කදිමට   

අත හරින්න බැමි බිදින්න  කියන වෙහෙර යට 

පුදනකොටම පොදි බැදගත් ගොඩවල් යමරෙට  

කිසිදා වැඩ ඉවර නොකල  ලොකු පන්සල යට 

බෝඩ් ලෑලි,  නම් පුරවති  පිං යන වදනට 

නිස්කලංක සිතක්  එක්ක සැනසුනු  දවසට 

හුගක් ඇත්තො කියාවි මට , පිස්සුනෙ ඕකට 

සැහැල්ලු බව පුරවාගෙන හිත ඉපිලෙන විට 

භව ගමනට විරාමයකි තරගය නැතිකොට 

අනුරුද්ධ වැලිගමගේ 

2026 මැයි මස ලන්ඩන් කවි කලාපයේ පලවිය

විශේෂ ස්තූතිය-  ලන්ඩන් කවිය සංස්කාරක අනුර හෑගොඩ මහතාට

සේයාරූ -  අන්තර්ජාලයෙන්  Pixabay Images

සියළු හිමිකම් මුල් හිමිකරුවන් සතුයි.

මේ සටහන ගැන ඔබේ අදහස් පහතින් ලියන්න. ඔබේ ගුණ දොස් මගේ ඉදිරි නිරමාණ එළිය  කරාවි.